Deficitul comercial a scăzut cu 1,5% în primul trimestru al acestui an. Deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) în primele trei luni din acest an a fost de 6,699 miliarde de euro, față de cele 103,3 milioane euro, înregistrate în perioada similară din 2023.
În luna martie 2024 a fost înregistrat un deficit comercial de 2,548 miliarde de euro.
Datele statistice arată că, în perioada 1 ianuarie - 31 martie 2024, exporturile FOB au însumat 22,946 miliarde euro, iar importurile CIF au fost de 29,645 miliarde euro. Față de perioada similară a anului trecut, exporturile au scăzut cu 3,7%, iar importurile cu 3,2%.
În primele trei luni din 2024, ponderi importante în structura exporturilor și importurilor sunt deținute de grupele de produse: mașini și echipamente de transport (47,7% la export și 36,2% la import) și alte produse manufacturate (29,1% la export și 27,9% la import).
Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada menționată a fost de 16,840 miliarde euro la expedieri și de 21,937 miliarde euro la introduceri, reprezentând 73,4% din total exporturi și 74% din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în perioada 1 ianuarie - 31 martie 2024 a fost de 6,105 miliarde euro la exporturi și de 7,707 miliarde euro la importuri, reprezentând 26,6% din total exporturi și 26% din total importuri.
În luna martie 2024, exporturile FOB au însumat 7,904 miliarde euro, iar importurile CIF s-au ridicat la 10,452 miliarde euro, rezultând un deficit de 2,548 miliarde euro. Față de luna martie 2023, exporturile din luna martie 2024 au scăzut cu 9,8%, iar importurile au scăzut cu 6,7%.
Conform INS, soldul balanței comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB și a importului CIF, ca diferență între acestea. Soldul negativ al balanței comerciale se numește deficit, iar cel pozitiv se numește excedent.
Prețul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă prețul la frontiera țării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum și toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Prețul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă prețul la frontiera țării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale prețului FOB, cât și costul asigurării și transportului internațional.
